48伏锂电动车充电器维修新日牌锂电池充电
新日牌锂电池充电器通电指示灯不亮故障维修。
哈喽大家好，今天晚上继续给网友维修一个新日牌充电器。这是一个锂电池充电器，型号DZL482404。这是给48伏锂电池充电的，空载输出电压54.6伏，电流4安。故障现象是插电指示灯不亮。这个充电器还是很新的，连包装纸箱都还在。
·首先插电试一下，看到底是不是如网友所说的一样，通电后指示灯不亮，确实是插电后没有反应。
·接下来就准备拆开，看看里面是什么情况。花了一点时间，终于把充电器的外壳打开了。这个充电器是没有螺丝的，是无缝焊接的，所以拆外壳比较麻烦。打开外壳把电路板拿出来，就可以看到背面已经被烧黑了。看来插电指示灯不亮的故障，就是因为这里的原因了，连充电器外壳这里都烧黑了一块。
·先用洗板水把烧黑的地方清洗干净，好方便检查维修。目测烧坏的元器有保险丝，已经看到烧黑了。还有这两个贴片的3.3欧电阻，也是损坏了的。正面的这个电阻也已经裂了，可以看到已经有一条裂缝了。电源管理芯片用的是CRE2269，这个芯片也有可能已经损坏了。其他的元器件，再用万用表一个个的逐一检查，把所有可能损坏的元器件都逐一排查。
·万用表测量后，把所有损坏的元器件都一一拆下来。现在我已经把所有损坏的元件，都已经换上新的了。接下来就准备通电试机，看看能不能秒杀。通电后灯泡没有大亮，充电器的指示灯也没有亮，看来还是有故障的。把原来的电源管理芯片换上一颗新的试试看。
·用万用表测量，这颗PNP型的三极管，也是导通的，之前居然忽略掉了。花了一点点时间，其中也遇到了一点挫折，试机烧毁了一两个MOS管。现在再次通电，看看故障是否依旧。大家拿好自己的手机通电，通电后没有再炸机，充电器的指示灯也已经亮了，说明故障已经修复了。
·用万用表测量充电器输出端的电压，54伏很标准。测量芯片供电电压18.87伏，正常。
这个充电器维修到此结束，接下来把它装回外壳里面去。由于这个充电器是没有螺丝的，外壳只能想办法用502固定了。这堆就是损坏的元器件，算起来应该接近有10个了。
本次维修分享到此结束，如果视频对你有帮助，麻烦大家关注点赞收藏一下，你们的支持将是我创作的最大动力，感谢大家观看，关注我学习更多。